1651-814-20尺寸规格

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　　1651-814-20导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR)，

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的内径500mm,,外径8mm,厚度NGJ PGFmm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有1651-814-20, 1651-212-10, 2011-813-04, R163139320, 1621-124-10, 1622-132-10, 1623-532-10, 1653-594-10, R162272220, R1081-230-00, R0732-225-40, R1058-016-00, R1651-423-2Z高精度滑块轴承, R1651-728-24精度滑块轴承, R1651-321-2Y精度滑块轴承, R1631-393-22精度滑块轴承, R2001-313-0W导轨滑块轴承, R1653-323-2Y导轨滑块轴承, R163239320, R165181920, R162212420, R150244076, R072352289, R074222530, R182132216, R053212310, 1651-814-20轴承众所周知，STAR滑动轴承可以用于重载场合。那STAR滑动轴承对转速有没有要求，可否工作在12000转/分？超高转速的装置用的几乎都是STAR滑动轴承，一般转速可以达到十几万转以上。如飞机的涡喷发动机，汽车的涡轮增压器等等！但前提是必须利用油泵给轴承的两个环之间提供高压油膜，使得两个环之间形成悬浮状态！关键是在散热，高速运动物体间的油膜会有很高的粘性，其摩擦力能产生极高的热量，一般大功率的浮动轴承都要附加一套庞大的润滑油散热装置。相关配套产品R162321420,R165141920,R16531651-814-20轴承

力士乐STAR引入的新型负载保持和下降阀使行走机械具有更高的能效，也更易于控制。利用重力作用、而不是发动机功率，就能帮助吊臂的下降；力士乐STAR的这种新型“绿色阀”极大降低了功率要求，因而减少了燃油消耗和排放量。
　　原理其实并不复杂：利用重力降低吊臂及其负载，而不再使用设备的宝贵能源。而这与传统负载保持与下降阀的原理刚好相反。从严格的意义而言，为满足安全要求并确保平稳运动，必须用一只平衡阀来平衡吊臂的重量；这就需要发动机输出更多功率，以建立打开阀门所必需的压力。对于伸缩臂叉装车、