1662-114-10尺寸规格

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　　1662-114-10导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR)，

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的内径1mm,,外径1mm,厚度Imm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有1662-114-10, 1651-214-10, 1653-514-10, 1666-213-20, 1623-294-10, 1651-222-10, R0733-050-00, R0730-040-00, R1000-014-00, R1651-211-2Z高精滑块轴承, R0658-040-00直线运动轴承, R2001-713-32导轨滑块轴承, R2001-393-05导轨滑块轴承, R1653-193-21导轨滑块轴承, R167550431, R160520931, R160536231, R166271320, R151249052, R151239014, R066801600, R063006000, R067123045, MKR20-80, R184550331, R185132910, 1662-114-10轴承STAR导轨系统使机床可获得快速进给速度，在主轴转速相同的情况下，快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨一样，有两个基本元件；一个作为导向的为固定元件，另一个是移动元件。由于直线导轨是标准部件，对机床制造厂来说．唯一要做的只是加工一个安装STAR导轨的平面和校调导轨的平行度。当然，为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多数情况下，安装也比较简单。
与平面导轨比较，STAR直线导轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为1662-114-10轴承这个要根据STAR导轨的长度和工作行程来确定，此外也需根据实际情况要求的精度来确定。直线导轨的校直方案如下：
(一)校直的方案：基准导轨的理论基准直线是空间的直线，因此在两个相互垂直的平面（水平面和铅垂面）分别校直。校直过程中，直线度误差的测量也是在这两个平面内进行的。坐标系的设定和测量系统相同。由于导轨是刚性件，挠度较小，校直幅度不能过大，所以，校直的过程中，直线度误差的计算采用最小二乘法。在校直的过程中，是以最小二乘中线作为基准直线。在校两条导轨平行程度时，也是采用最小二乘中线为基准。