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R1651-439-22精级滑块轴承尺寸规格

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Part numbers (TNR) R1651 439 22
 
Size 45
 
Accuracy class UP
 
Preloading 0,13 C
 
Ball Chain Yes
 
Seal standard
 
Lubrication pre-lubricated
 
A [mm] 120
 
A1 [mm] 60
 
A2 [mm] 45
 
A3 [mm] 37.5
 
B [mm] 137.6
 
B1 [mm] 97
 
H [mm] 60
 
H1 [mm] 50.3
 
K1 [mm] 17.3
 
K2 [mm] 19.3
 
K3 [mm] 8.2
 
K4 [mm] 8.2
 
H2 with rail seal cover strip [mm] 40.15
 
H2 without rail seal cover strip [mm] 39.85
 
E1 [mm] 100
 
E2 [mm] 80
 
E3 [mm] 60
 
E8 [mm] 69.8
 
E9 [mm] 20.9
 
N1 [mm] 15
 
N2 [mm] 12.4
 
N6±0,5 [mm] 23.5
 
S1 [mm] 10.4
 
S2 [mm] M12
 
S5 [mm] 14
 
S9 [mm] M4x7
 
T [mm] 105
 
V1 [mm] 10
 
weight [kg] 3
 
C [N] 63300
 
C0 [N] 77100
 
Mt [Nm] 1700
 
Mt0 stat [Nm] 2145
 
ML [Nm] 825
 
ML0 [Nm] 1050
 
Note Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
 
Dynamic characteristics Travel speed: vmax = 5 m/s
Acceleration: amax = 500 m/s2
(If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
 
Product group info Note

Can be used on all Ball Guide Rails SNS.

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R1651-439-22精级滑块轴承

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  R1651-439-22精级滑块轴承导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR),

R1651-439-22精级滑块轴承

的内径45mm,,外径120mm,厚度137.6mm,STAR是全球领先的传动与控制专家,相关配套轴承产品有R1651-439-22精级滑块轴承, 1622-314-10, 1623-212-10, R165121420, 1651-312-10, R1331-325-00, R1651-422-24高精度滑块轴承, R1651-211-22高精滑块轴承, R1651-318-23精度滑块轴承, R2001-393-30导轨滑块轴承, R1653-813-23导轨滑块轴承, R201239330, R166289320, R162342420, R166581320, R159012030, R074150800, R103663020, R067124040, R065825040, CKR15-110, R185142363, R185143118, R182142116, R180760931, R185163110, R1651-439-22精级滑块轴承轴承传动球座即力士乐万向球传输单元能够使产品在其上面任意滑动、转向和输送,这种传输单元在进给系统和加工包装线上作为关键组件应用非常广泛。
补偿环由硬质弹簧钢制造,作为摩擦锁定元件。力士乐的补偿环能够让组件快速有效地被紧固。它代替了常规的紧固栓、花键等连接元件,从而降低机械加工成本。 R1651-439-22精级滑块轴承轴承德国力士乐STAR导轨象征德国工业技术的成就,广泛应用于各行各业中,其它品牌导轨不能胜任的地方,其代表作有直线导轨、高速、高精度主轴导轨,极限转速高于任何其它品牌。而这种优良特性普遍反映在STAR的所有导轨上,即具有较高的极限转速和承载力。
  导轨工业作为机械基础工业,其技术水平高低,对一个国家的工业技术发展水平具有一定的代表意义。如果说,一个不具有导轨工业的国家,不是一个完整意义上的工业化国家的话,那么,一个不具有先进导轨技术水平的国家,则很难说是一个拥有了先进制造技术的国家。目前,日

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