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Part numbers (TNR)	R1631 113 21
Size	15
Accuracy class	H
Preloading	0,02 C
Ball Chain	No
Seal	low-friction
Lubrication	pre-lubricated
A [mm]	47
A1 [mm]	23.5
A2 [mm]	15
A3 [mm]	16
B [mm]	58.2
B1 [mm]	39.2
H [mm]	24
H1 [mm]	19.9
K1 [mm]	8
K2 [mm]	9.6
K3 [mm]	3.2
K4 [mm]	3.2
H2 with rail seal cover strip [mm]	16.3
H2 without rail seal cover strip [mm]	16.2
E1 [mm]	38
E2 [mm]	30
E3 [mm]	26
E8 [mm]	24.55
E9 [mm]	6.7
N1 [mm]	5.2
N2 [mm]	4.4
N4 [mm]	10.3
N6±0,5 [mm]	10.3
S1 [mm]	4.3
S2 [mm]	M5
S5 [mm]	4.4
S9 [mm]	M2,5x3,5
S11 [mm]	3.7
T [mm]	60
V1 [mm]	5
weight [kg]	0.1
C [N]	7800
F max [N]	3000
Mt [Nm]	74
Mt max [Nm]	29
ML [Nm]	40
ML max [Nm]	16
Note	Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
Dynamic characteristics	Travel speed: vmax = 5 m/s Acceleration: amax = 500 m/s2 (If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
Product group info	Note Can be used on all Ball Guide Rails SNS

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R1631-113-21精级滑块轴承

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的内径15mm,,外径47mm,厚度58.2mm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有R1631-113-21精级滑块轴承, R0672-012-00, R0672-250-40, R0668-016-30, R0720-012-87, R1096-230-86, R0723-550-88, R1013-020-30, R1651-894-2Z高精度滑块轴承, R1631-894-21精密滑块轴承, R1653-823-2Z导轨导轨滑块轴承, R164510331, R162269360, R201131304, R166279420, R162472320, R165381220, R150239065, R159161020, R107365000, R182142217, R186123310, R180645331, R180535131, R185332310, 053512210, R1631-113-21精级滑块轴承轴承这个要根据STAR导轨的长度和工作行程来确定，此外也需根据实际情况要求的精度来确定。直线导轨的校直方案如下：
(一)校直的方案：基准导轨的理论基准直线是空间的直线，因此在两个相互垂直的平面（水平面和铅垂面）分别校直。校直过程中，直线度误差的测量也是在这两个平面内进行的。坐标系的设定和测量系统相同。由于导轨是刚性件，挠度较小，校直幅度不能过大，所以，校直的过程中，直线度误差的计算采用最小二乘法。在校直的过程中，是以最小二乘中线作为基准直线。在校两条导轨平行程度时，也是采用最小二乘中线为基准。R1631-113-21精级滑块轴承轴承

2011年10月21日，杭州 — 全球领先的包装及加工技术整线系统供应商—博世包装技术今日宣布其位于杭州经济开发区的厂房三楼正式扩建落成并启用。此次扩建项目共投资约900万人民币。扩建完成后，博世包装技术杭州工厂将新增办公面积1,400平方米，预计届时将新增员工约120名。今年恰逢博世包装技术（杭州）有限公司成立10周年，此次扩建也将标志着博世包装技术杭州厂房累计投资额突破9300万人民币，生产和办公面积突破16000平方米。
　　博世集团包装技术事业部总裁克莱奋 (Friedber