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R2001-193-14导轨滑块轴承尺寸规格

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Part numbers (TNR) R2001 193 14
 
Size 15
 
Accuracy class H
 
Preloading without
 
Ball Chain No
 
Seal standard
 
Lubrication not pre-lubricated; no preservative oil
 
A [mm] 47
 
A1 [mm] 23.5
 
A2 [mm] 15
 
A3 [mm] 16
 
B [mm] 58.2
 
B1 [mm] 39.2
 
H [mm] 24
 
H1 [mm] 19.9
 
K1 [mm] 8
 
K2 [mm] 9.6
 
K3 [mm] 3.2
 
K4 [mm] 3.2
 
H2 with rail seal cover strip [mm] 16.3
 
H2 without rail seal cover strip [mm] 16.2
 
E1 [mm] 38
 
E2 [mm] 30
 
E3 [mm] 26
 
E8 [mm] 24.55
 
E9 [mm] 6.7
 
N1 [mm] 5.2
 
N2 [mm] 4.4
 
N6±0,5 [mm] 10.3
 
S1 [mm] 4.3
 
S2 [mm] M5
 
S5 [mm] 4.5
 
S9 [mm] M2,5x3,5
 
T [mm] 60
 
V1 [mm] 5
 
weight [kg] 0.2
 
C [N] 5100
 
C0 [N] 9300
 
Mt [Nm] 63
 
Mt0 stat [Nm] 90
 
ML [Nm] 34
 
ML0 [Nm] 49
 
Note Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
 
Product group info Note
Can be used on all Ball Guide Rails SNS.
 
Product family info R2001...14
Dynamic characteristics

Travel speed: vmax = 5 m/s
Acceleration: amax = 500 m/s2
(If Fcomb > 2,8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
Note on lubrication
  • Not pre-lubricated
  • No preservative oil
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    R2001-193-14导轨滑块轴承

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      R2001-193-14导轨滑块轴承导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR),

    R2001-193-14导轨滑块轴承

    的内径15mm,,外径47mm,厚度58.2mm,STAR是全球领先的传动与控制专家,相关配套轴承产品有R2001-193-14导轨滑块轴承, R162239320, 1651-714-20, 0658-212-40, R8410-212-00, R0630-040-00, R8429-009-01, R1035-620-20, R1036-840-20, R1706-425-70, R1651-893-22高精度滑块轴承, R1651-714-23高精度滑块轴承, R1651-614-10高精度滑块轴承, R1651-318-20精度滑块轴承, R2001-313-30导轨滑块轴承, R1653-894-22导轨导轨滑块轴承, R1653-712-20导轨滑块轴承, R201139404, R166639320, R151154900, R072121680, R063206005, R106864040, R067304000, R065822540, R182443110, R2001-193-14导轨滑块轴承轴承

    力士乐引入的新型负载保持和下降阀使行走机械具有更高的能效,也更易于控制。利用重力作用、而不是发动机功率,就能帮助吊臂的下降;力士乐的这种新型“绿色阀”极大降低了功率要求,因而减少了燃油消耗和排放量。原理其实并不复杂:利用重力降低吊臂及其负载,而不再使用设备的宝贵能源。而这与传统负载保持与下降阀的原理刚好相反。
      从严格的意义而言,为满足安全要求并确保平稳运动,必须用一只平衡阀来平衡吊臂的重量;这就需要发动机输出更多功率,以建立打开阀门所必需的压力。对于伸缩臂叉装车、挖掘装载机或汽车R2001-193-14导轨滑块轴承轴承凭借静液压再生制动系统(HRB),力士乐德国埃兴根工厂荣获“创意之国地标”殊荣。获得德国联邦总统霍斯特•克勒支持的“创意之国的365个地标”竞赛活动旨在表彰革新以及面向未来的创意。静液压再生制动系统可将制动能转化为驱动能,通过采用这一系统,商用车和行走机械可节约多达25%的燃料,同时相应降低二氧化碳排放量。那些启停间隔非常短的车辆(例如城市公共汽车、垃圾回收车或叉车)将特别受益于这种简单、可靠而经济的解决方案。该解决方案计划于今年下半年批量生产。
    通过与柏林卫生厅合作进行的现场

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